ATPP-BG/35跑偏開關(guān)
上海雙旭ATPP-BG/35跑偏開關(guān)產(chǎn)品概述
上海雙旭ATPP-BG/35跑偏開關(guān)是一款用于帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置，主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶的跑偏程度，并能據(jù)此進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)1。它能根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故，安裝方便且運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置13。
上海雙旭ATPP-BG/35跑偏開關(guān)產(chǎn)品特性
- 結(jié)構(gòu)材質(zhì)：采用不銹鋼精密壓鑄殼體，具有防腐、防水、耐酸堿的特性，能在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作1。
- 防護(hù)等級(jí)：外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，可有效防止外部環(huán)境對(duì)開關(guān)內(nèi)部元件的影響2。
- 動(dòng)作功能：具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)，第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)；二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)，第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)124。
- 技術(shù)參數(shù)：觸點(diǎn)容量AC380V5A，DC24V5A2。
上海雙旭ATPP-BG/35跑偏開關(guān)工作原理
膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)一定值（如20°）時(shí)，一級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出報(bào)警信號(hào)；若立輥繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度（如35°）時(shí)，則輸出停機(jī)信號(hào)。膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后，立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位14。
上海雙旭ATPP-BG/35跑偏開關(guān)安裝與調(diào)整
- 安裝位置：安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)。同時(shí)，應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和中間位置進(jìn)行設(shè)置13。
- 安裝要求：跑偏開關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處3。
- 間距調(diào)整：跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm3。
上海雙旭ATPP-BG/35跑偏開關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域
該跑偏開關(guān)應(yīng)用廣泛，可用于電力、礦用、碼頭、鋼廠等領(lǐng)域，也適用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、港埠、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備，如常規(guī)皮帶輸送機(jī)，地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)，輪船裝卸系統(tǒng)，堆垛/取料輸送機(jī)，傾斜和梭式輸送機(jī)等設(shè)備12。
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