BS-LML輸送機急停拉線開關(guān)
上海雙旭BS-LML輸送機急停拉線開關(guān)產(chǎn)品概述
上海雙旭BS-LML輸送機急停拉線開關(guān)是一種用于膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故停機的保護(hù)裝置，主要應(yīng)用于冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制不可或缺的傳感元件13。該開關(guān)可安裝在室內(nèi)外，其表面經(jīng)過特殊處理，能用于酸、堿、鹽性區(qū)域，鍍鎳表面則可用于強腐蝕區(qū)域1。
上海雙旭BS-LML輸送機急停拉線開關(guān)技術(shù)參數(shù)
- 復(fù)位方式：分為Ⅰ型自動復(fù)位和Ⅱ型手動復(fù)位1。
- 絕緣電壓：AC1000V，試驗1分鐘1。
- 輸出接點數(shù)量：一開一閉一組轉(zhuǎn)換接點1。
- 可靠性：無故障工作1萬次1。
- 環(huán)境溫度：-30℃~+75℃1。
- 防護(hù)等級：651。
- 額定電流：15A1。
- 額定電壓：380V1。
上海雙旭BS-LML輸送機急停拉線開關(guān)產(chǎn)品特點
- 材質(zhì)優(yōu)良：采用鋁合金鑄造殼體，強度高、重量輕1。選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開關(guān)，具有密封性好、產(chǎn)品使用壽命長等優(yōu)點3。
- 環(huán)境適應(yīng)性強：可在惡劣環(huán)境下長期工作，外殼防護(hù)設(shè)計能較好防止水、灰塵進(jìn)入機殼內(nèi)1。符合GB12476.1-1990標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求3。
- 性能可靠：動作靈敏、穩(wěn)定性高1。
上海雙旭BS-LML輸送機急停拉線開關(guān)結(jié)構(gòu)特征與工作原理
- 結(jié)構(gòu)特征：采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)1。
- 工作原理：當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時，凸輪隨之轉(zhuǎn)動，使微動開關(guān)動作，輸出開關(guān)量，發(fā)出報警信號和停機信號1。復(fù)位方式Ⅰ型為自動復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動復(fù)位到原始狀態(tài)；Ⅱ型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)1。
上海雙旭BS-LML輸送機急停拉線開關(guān)安裝調(diào)整
- 拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便1。
- 將拉繩開關(guān)固定在機架上1。
- 一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度1。
- 為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩1。
- 鋼絲繩的另一端系在拉簧上（用繩扣固定），在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊，并確保兩側(cè)張力均衡（注：對于爬坡段輸送機，應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度）1。
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