Z2S10-1-L3X/V疊加式液控單向閥Z2S10A/B-2-L3X/液壓
上海雙旭Z2S10-1-L3X/V疊加式液控單向閥 / Z2S10A/B-2-L3X 液壓介紹
一、產品概述
上海雙旭Z2S系列為疊加式液控單向閥，用于液壓系統(tǒng)中防止油液反向流動，可在控制油路作用下實現雙向導通。結構緊湊，可直接疊加在液壓閥塊上，節(jié)省安裝空間，適用于工業(yè)液壓站、工程機械及機床液壓回路。
二、產品參數（優(yōu)先）
| 參數項 |
Z2S10-1-L3X/V |
Z2S10A/B-2-L3X |
| 公稱通徑 |
10 mm |
10 mm |
| 額定壓力 |
31.5 MPa |
31.5 MPa |
| 最大流量 |
80 L/min |
80 L/min |
| 開啟壓力（正向） |
≤0.05 MPa |
≤0.05 MPa |
| 控制壓力比 |
約 1:4.5（控制口加壓可打開單向閥） |
約 1:4.5 |
| 工作介質 |
礦物液壓油（ISO VG46等） |
礦物液壓油（ISO VG46等） |
| 介質溫度范圍 |
-20℃～+80℃ |
-20℃～+80℃ |
| 重量 |
約 1.8 kg |
約 1.8 kg |
| 安裝型式 |
疊加式（符合 ISO 4401 標準） |
疊加式（符合 ISO 4401 標準） |
| 密封材料 |
NBR（丁腈橡膠） |
NBR |
| 閥體材質 |
高強度鑄鐵 / 鋼 |
高強度鑄鐵 / 鋼 |
三、結構與工作原理
閥體內部由主閥芯、控制活塞及彈簧組成。無控制壓力時，油液僅能沿設定方向通過，反向被截止；當控制口通入壓力油且達到開啟比要求時，控制活塞推動主閥芯移位，形成雙向通路。Z2S10A/B-2-L3X 與 Z2S10-1-L3X/V 主要區(qū)別在于控制口配置及泄油方式，V型帶外泄口，A/B型有內控或外控選項。
四、性能特點
- 高耐壓：滿足31.5MPa高壓工況
- 低泄漏：關閉狀態(tài)下泄漏量極小
- 響應快：控制口加壓后迅速開啟
- 疊加安裝：減少管路連接，降低泄漏點
- 通用性強：適配多種液壓系統(tǒng)布局
五、使用注意事項
- 安裝前檢查閥體及密封件完好，清潔油口防止污染物進入
- 必須按流向標識安裝，避免反向誤裝導致功能失效
- 控制口壓力需達到開啟比例，否則無法反向導通
- 介質粘度應符合規(guī)格范圍，過高或過低均影響開啟和關閉特性
- 系統(tǒng)沖洗干凈后再裝入閥，防止顆粒磨損閥芯
- 外接泄油口（如V型）須單獨接回油箱，避免背壓影響控制動作
- 長期停用需排凈油液，防銹處理，重新啟用前檢測密封性能
- 不可用于易燃、腐蝕性介質，超出溫度范圍會加速密封老化
六、適用場景
適用于需要可靠單向鎖定并可主動解除的液壓回路，如液壓缸保壓、防止重物下滑、鎖緊回路、雙作用缸快速返回控制等。廣泛應用于注塑機、壓鑄機、冶金設備、工程車輛液壓系統(tǒng)。 |
